夕方、FMRに顔を出してきました。

名刺を作ってほしいとの連絡があり、その打ち合わせです。

 

工場内に入ると、角目117クーペ（○山号）にHIDの取付中でした。 

外から見ただけでは違いがよく分かりません。

ボンネット内の様子だと、もう少し時間がかかりそうです。

それにしても、きれいなエンジンルームです！

まだ点灯できる状態ではないので、明るさの確認はまた後ほど・・・ですね。

 

 

FMRのM社長あらため武藤文雄社長（本人の了解済みです）が、

「幻のピストンを見せてあげる・・・」と言うので、工場奥に行くと、

ありましたっ！！

今ではめったにお目にかかれないG161Wの1mmオーバーサイズピストン！

もちろん純正品です。

FMRストック最後の１セットだそうです。

ちなみにこれが、今回オーバーホールすることになったY科号に載ります。

ピストンヘッドに刻まれている「OS100」は

オーバーサイズ１mmという意味だそうです。

これだけ太さが違います。

ノーマル1584cc → 1mmオーバーサイズ1750cc

G161Wヘッド。

 

これから、エンジンを仕上げていくわけですが、

武藤社長は「最速のG161にしてあげる」と言ってました。

レース用エンジンは得意中の得意ですから・・・・

 

　　武藤社長のレーサー時代の動画がありますので

　　興味のある方はのぞいてみてください。

　　minkara.carview.co.jp/userid/335937/blog/11700116/

 

 

でも今回は、HM117クーペですから、あくまでも街乗り用チューンです。

・・・・ほんと、完成が待ち遠しいですね。