今週日曜の20日に、茨城県のつくば市に行ってきました。

117クーペオーナーズクラブに入会したいというNさんと会うため

東京からは、T中さん（FFジェミニ)、Y科さん（HM）、

栃木からは、T代さん、◎山さん、そして私の角目3台、全5人が参加しました。

つくば市のNさん宅では、自慢の愛車たちを拝見し、

117クーペ談義に花が咲き、楽しい時間を過ごさせていただきました。

Nさんの117クーペは、きれいな白の96角目XEリミテッド(5M/T)。

今回参加の◎山号(3A/T)と同じ型です。

ただN号はフェンダーミラーがHM用の物に替えられていましたが・・・

N宅にはこんなものも・・・もはや草ヒロ状態ですが・・・(^.^;)

このあとは、お決まりの一言「一緒に走りましょう！」ということで、

N号を先頭につくば市内を117クーペ5台＋FFジェミニでミニツーリング。

最後は、ホームセンターの駐車場に整列させ、ここでもまたまたクーペ談義が・・・

お互いボンネットを開け、この年式はここが違う、ここが一緒だのと

まさしくミーティング花盛りとなりました。

周りで見ていた人たちからすると、異様な光景だったかもしれませんね。(笑)

このNさん、我ら熱（くるし）いおっさんたちと意気が合ったらしく

どうやらクラブに入会することを決めたようです。

 

 

 

11月28日、今年春に117OCに入会したOさんと

栃木組のメンバーの顔合わせのために、栃木市へ行ってきました。

栃木市総合運動公園にT代さん丸目号、野州閑人さんとK杉さんの角目号、管理人号の

4台の117クーペが集合し、Oさんのところへ。

仕事でお忙しい中、お邪魔し申し訳なかったですが、

こうしてお会いすることで、お互いの間が近くなるものです。

こうして117クーペが1台でも多く、次の世代に受け継いでいけたら思います。

 

Oさんの117クーペは現在、塗装・整備のため入庫中です。

以前紹介したこちらをご覧ください。

 

Oさんのところをお邪魔した後は、最近栃木市にできたオモシロ施設の

岩下の新生姜ミュージアムに向かいました。

入場無料で入れる新生姜のテーマパークですが、

規模的にはちょっと小さいので、見どころは一度見ればいいかなという感じ・・・

ただ、新生姜のお土産を買う、新生姜まみれの食事＆お茶をする、というには

ちょっと面白い場所かもしれません。

新生姜ミュージアムでお昼を食べた後は、

まだ時間があるので、大平山までミニツーリング。

ただ、紅葉ももう終わっているのに、けっこう混んでいて、

大平山神社によって金運アップをお願いできなかったのがちょっと残念。

中腹の駐車場にクーペを止め、ここで解散になりました。

 

3連休の二日目、22日（日）は終日曇り空とお天気もあまり良くないので

こんな日は、しっとりと芸術に親しもうと宇都宮美術館へ行ってきました。

現在開催されている企画展「夢見るフランス絵画　印象派からエコール・ド・パリへ」が

翌23日（祝・月）に最終日となってしまうということで、けっこう混んでいました。

作品を観た後、コーヒーでもと思ったが、レストランは待ち人でいっぱい！

・・・あきらめました。(i_i)

藤田嗣治の作品が6点出ていたが、これらはすべて初めてみる作品。

個人収蔵作品だということで、なかなかお目にかかれないとのことなので、

宇都宮美術館の努力が伺えます。

 

もちろん、メジャーなルノアール、モネ、セザンヌ、ユトリロ等どれも素晴らしいが、

管理人は、モディリアーニの「小さなルイーズ」がよかったです。

 

来月からの企画展は「ビアズリーと日本」（2015.12.6〜2016.1.31）です。

 

 

10月31日、圏央道白岡菖蒲IC〜桶川北本IC間10.8kmが開通し、

やっと東北道と圏央道がつながった！

これで、東京都内を通らなくても、北関道〜関越道を経由しなくても、

中央道、東名へと行きやすくなりました。万歳！＼(^o^)／

 

ということで、さっそくこの開通区間を初走行しようと

3連休の初日21日に、高尾山まで行ってきました。

 

E-NEXCO「ドラぷら」で検索すると、今までだったら、

東北道・鹿沼IC〜岩舟JCT〜北関道〜高崎JCT〜関越道〜鶴ケ島JCT〜圏央道〜高尾山ICとなり、

全183km（1時間58分）。

それが、東北道・鹿沼IC〜久喜白岡JCT〜圏央道〜高尾山ICとなり、全137km（1時間34分）。

距離にして46km、時間にして24分の短縮となります。

トイレ休憩なども含めると、今までだったら2回のところ1回ですみ、30分は違う！！

これは大きい！！

 

21日は３連休の初日で、天気予報でも天気がいいのはこの日だけ、

そして、人気の高尾山、紅葉シーズン真っただ中！

どう考えても、混まないわけがないので、渋滞は覚悟の上・・・

ということで、朝5時30分ごろに家を出発。

 

6時30分にはすでに電光掲示板に渋滞情報が・・・

 

6時35分、久喜白岡JCTに到着、いよいよ圏央道に入ることに。

ここまで、自宅から実質50分というところか。

圏央道白岡菖蒲IC〜桶川北本IC間はさすがに開通したばかり、

路面はきれいで、非常に走りやすい。

完成が遅れ、ずーと待ちわびていただけに、やはり初走行は感慨深い！

JCTから圏央道に入ると、天気が良く、空気がすっきりしているので、

遠く山並みの向こうに富士山が見える。

 

鶴ヶ島JCTを越え、狭山PAあたりまで来ると、

道路正面に冠雪した富士山が大きくくっきりと見える。

八王子JCTが近づくにつれ、中央道方面に向かう左側車線が渋滞してくる。

7:30頃八王子JCT周辺の渋滞は2km。

とりあえず、朝早く出てきたおかげで、7:45には高尾山ICを降りることができました。

しかし、問題は駐車場！

高尾山駅周辺の駐車場はどこも満車！

仕方がないのでUターンしてきて、ケーブルカー駅近辺まで行くと、

お土産屋さんの方が「1台なら空いてますよ！」と天の声をかけてくれて、

運良く停めることができ、ラッキーでした。

 

高尾山では、「清滝駅」からケーブルカーに乗って中腹まで行き、頂上をめざします。

それほどきつい登山ではないが、普段の運動不足を思い知らされます。(-｡-;)

高尾山頂上を目指すコースは1号路〜6号路、稲荷山コースなどがあるが、

管理人は初めてということもあり流れに沿って、1号路「表参道コース」で向かいます。

途中、高尾山さる園・野草園、浄心門・神変堂、百八段階段、薬王院などをあります。

ケーブルカー「高尾山駅」から歩くこと、およそ3キロほどで頂上に着きます。

要した時間は8:45〜9:45までの1時間でした。

この日は天気も良く、頂上からの眺めは最高！

冠雪した富士山もくっきりと見え、疲れも一発で吹き飛びます。

下りは、3号路「吊り橋コース」にしましたが、はっきり言って狭い山道です。

すべって転ばないように、足を踏み外さないように、下りてきました。

11:00頃ケーブルカーに乗って下側の「清滝駅」に着くと、

その人の多さにびっくり！　また帰り道の道路も渋滞でなかなか動きません。

 

やはり、観光地へは早く行って、お昼路には帰路につくのがベストですね。

 

帰りは、圏央道桶川北本IC～白岡菖蒲IC間開通と同時にオープンした「菖蒲PA」に寄って

エネルギー補給とお土産をGet！

宇都宮の自宅にはちょうど2時に帰ってきました。

 

渋滞せずにすんなりいけば、2時間あれば高尾山まで余裕で行けることになりますし、

東名海老名までも行くこともできる。

また行動範囲と楽しみが広がりました。

11月7日といえば、117の日！

・・・というわけで、修理から帰ってきた117クーペの調子確認も含め、

裏日光に引き続き、今日も117クーペで紅葉巡りです。

久々に黒羽の雲岩寺から大子の袋田の滝まで行ってきました。

 

東北道を矢板ICで降り、大田原市内を行くと、

街路樹のイチョウ並木もまだ色付きが中途半端で、

紅葉のピークまでは2週間ほど先、今月下旬くらいか・・・

 

雲岩寺は山の方だから大丈夫だろうと思って行ったが、

やはり・・・まだ、ピークには1週間くらいは早かったかな？

観光客はそれなりに来ていたが、ちょっと残念・・・

ただし、雲岩寺入口の赤い欄干と石段と山門を望む景色は

季節関係なく素晴らしいものだと、あらためて感動しきり。

紅葉を観に来て、これだけではちょっと物足りないので、

ここから大子（だいご）の袋田の滝が近いので、足を伸ばすことに。

 

このへんは山あいといえど里山に近く、

標高のある日光とちがって色好きが全体的によくない。

・・・というか、やはり日光の紅葉はきれいなのだ！！

 

袋田の滝に着くと、有料駐車場に止め、滝を目指す。

無料の町営駐車場もあるのだが、滝から遠いので・・・(^.^;)

 

大人300円の入場料を払い、トンネルを行くと、

途中に天井がきらびやかなイルミネーションの部分が・・・

よく見ると、願い事が書いてある短冊がぶら下がっています。

10年ほど前に来たときには、観瀑台に行くエレベーターはなかったが

最近できたらしく、これで上の第2観瀑台まで行くと

4段に落ちる滝の全体を見ることができます。

もちろん、紅葉はきれいなのだが、どんよりとした曇り空でなく

これで陽射しがあればモミジなどはもっときれいな発色で観られたし、

水量ももう少し多いとよかったのだが・・・・

 

袋田の滝は、日光の華厳の滝、和歌山の那智の滝とともに

日本三名瀑の一つ、とってもありがたい滝なのです。

滝を見物した後は、近くの「道の駅奥久慈だいご」に立ち寄り

R463〜R293経由で宇都宮に帰ってきました。

 

東北道矢板IC〜雲岩寺〜袋田の滝のコースは、

けっこう道路もよく、信号も少ないので、走りやすいですね。

次、機会があったら、袋田の滝からもう一つの観光ポイント「竜神橋」経由で

常磐道那珂ICに出て、高速道路で帰ってくるのもいいかもしれない。